Le sport de rallye après Groupe B

Le rallye après la mort du Groupe B est très différent. Le remplacement du Groupe B est assuré par les classes Groupe A et WRC (la classe de WRC est très similaire au Groupe S). Les autos sont toutes limitées à 300 chevaux (mais personne ne vérifie ceci), alors les autos ont à peu près la moitié de la puissance des autos de Groupe B. Les règles sont beaucoup plus strictes pour la sécurité des pilotes et co-pilotes. La FIA contrôle la technologie plus sévèrement. Cependant, les autos d'aujourd'hui sont quand même très rapides, et elles ne sont pas aussi dangereuses que les autos de Groupe B.

Aujourd'hui, les principaux constructeurs sont Toyota, Mitsubishi, Subaru, Ford, et SEAT, mais Peugeot, Hyundai, et Skoda vont joindre le championnat bientôt. Toutes les équipes partagent l'information de sécurité pour empêcher les tragédies comme la mort d'Henri Toivonen. La sécurité est une préoccupation majeure avec la performance. Les autos sont très solides, et ceci est prouvé par quelques-uns des accidents vus à la télévision. Les autos et les pilotes modernes d'aujourd'hui sont parmi les meilleurs pilotes au monde, et la popularité du rallye devrait grandir encore.